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都是360全景,為什么要選擇卡仕達(dá)智S?
Date:2021-02-01 11:42:37 Visits:

市場(chǎng)上的360全景產(chǎn)品玲瑯滿(mǎn)目,讓不少人犯了糊涂——到底如何選?

360全景發(fā)展到今天,開(kāi)機(jī)啟動(dòng)環(huán)繞、視圖360度切換、廣角鏡頭等成了標(biāo)配,“掃清盲區(qū)”是很多廠(chǎng)家共同的口號(hào),如何選確實(shí)是個(gè)難題。

而卡仕達(dá)智S能在市場(chǎng)中脫穎而出,就在于它充滿(mǎn)科技感的細(xì)節(jié),讓人無(wú)法模仿和拒絕。

無(wú)線(xiàn)旋鈕:用科技實(shí)現(xiàn)原車(chē)風(fēng)格融合

消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí),因?yàn)閷?duì)產(chǎn)品的不熟悉,或是時(shí)間局限,往往都是囫圇吞棗,根本顧及不了細(xì)節(jié),但使用一段時(shí)間后,卻發(fā)現(xiàn)處處不順心,這就是產(chǎn)品細(xì)節(jié)問(wèn)題,這些或看得見(jiàn)或隱藏的細(xì)節(jié),就時(shí)刻決定著你的體驗(yàn)感。

我們都知道,360全景系統(tǒng)一般既可配后裝市場(chǎng)導(dǎo)航主機(jī),也可以配原車(chē)顯示屏,但無(wú)論如何都要面對(duì)一個(gè)問(wèn)題:如何融合原車(chē)風(fēng)格。

智S的解決方案之一是無(wú)線(xiàn)旋鈕,通過(guò)無(wú)線(xiàn)旋鈕,駕駛者告別過(guò)往需要點(diǎn)控屏幕的分心操作,又能將旋鈕放置于駕駛室任何位置,與原車(chē)風(fēng)格渾為一體。

畫(huà)面流暢度:比電影幀率標(biāo)準(zhǔn)還要高

360全景的核心功能是消除盲區(qū),說(shuō)到底就是視覺(jué)相關(guān)問(wèn)題,它由拍攝圖像到合成圖像再傳遞到人的眼睛是要即時(shí)性的,這就對(duì)圖像處理提出非常高的要求。

很多廠(chǎng)家在吹捧它的產(chǎn)品如何強(qiáng)大,事實(shí)上卻在這一過(guò)程中連最根本的圖像畸變都處理不好,這里給大家看一下智S和某品牌的圖像對(duì)比:


智S圖像(左):直觀不變形

某品牌圖像(右):明顯畸變

試問(wèn):你愿意整天面對(duì)這種已經(jīng)變形的圖像嗎?

我們知道大部分電影采用的是24幀/秒的制式標(biāo)準(zhǔn)(即每秒放映24幅畫(huà)面),這跟視覺(jué)暫留原理相關(guān),簡(jiǎn)單來(lái)講,畫(huà)面流暢感與幀率成正比,而24幀/秒是道黃金分割線(xiàn),往上走,流暢度高同時(shí)也帶來(lái)成本上漲的問(wèn)題。

12幀/秒跑動(dòng)的馬,畫(huà)面肉眼可見(jiàn)不流暢

當(dāng)很多產(chǎn)品的幀率停留在15-20幀/秒,智S已經(jīng)突破電影標(biāo)準(zhǔn)到達(dá)30幀/秒,畫(huà)面流暢度可想而知。

細(xì)節(jié):真實(shí)還原車(chē)的狀態(tài)

360全景有些細(xì)節(jié)功能,你沒(méi)察覺(jué)的時(shí)候不會(huì)在意,但當(dāng)你實(shí)際體驗(yàn)過(guò)后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)根本停不下來(lái),比如智S的開(kāi)關(guān)門(mén)同步、車(chē)速和車(chē)輪同步功能。

車(chē)速和車(chē)輪同步

開(kāi)關(guān)門(mén)同步

如果要問(wèn)這兩個(gè)功能到底起到什么效果,我會(huì)告訴你——“讓你感覺(jué)到是在開(kāi)自己的車(chē)”,想想看,當(dāng)你打開(kāi)車(chē)門(mén),屏幕卻還在顯示車(chē)門(mén)閉合狀態(tài),這種情況可能對(duì)你開(kāi)車(chē)沒(méi)影響,但如果體驗(yàn)到屏幕同步顯示,你就會(huì)有“之前車(chē)門(mén)不同步LOW爆了”的頓悟。

車(chē)速和車(chē)輪同步也是同樣的邏輯。

智S 360全景“讓你感覺(jué)到是在開(kāi)自己的車(chē)”的細(xì)節(jié)不止以上,包括去除車(chē)底黑塊、車(chē)模和車(chē)牌信息自主更換等。


智S設(shè)置車(chē)牌界面

多模式:實(shí)現(xiàn)大限度規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)

智S 360除了廣角鏡頭、開(kāi)啟環(huán)繞、視圖拖動(dòng)切換外,還有前流媒體/前視、后流媒體/后視、倒車(chē)?yán)走_(dá)觸發(fā)、窄道、限寬等多種模式輔助駕駛。

這些模式,不單會(huì)在你日常行駛中發(fā)揮作用,更會(huì)在春節(jié)駕車(chē)返鄉(xiāng)、以及在一些交通并不發(fā)達(dá)的地區(qū)凸現(xiàn)價(jià)值。

比如,在車(chē)流擁擠的高速路上行駛,由于后視鏡盲區(qū)的存在,并線(xiàn)成了潛伏危險(xiǎn)的事情,在有智S 360全景的情況下,只要扳動(dòng)轉(zhuǎn)向燈操作桿,屏幕便會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)換對(duì)應(yīng)方向畫(huà)面。

智S 根據(jù)轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)顯示對(duì)應(yīng)畫(huà)面

在鄉(xiāng)鎮(zhèn),經(jīng)常會(huì)碰到道路狹窄的情況,甚至,冷不丁就會(huì)有人竄出來(lái)。開(kāi)啟智S 360全景的窄道/限寬模式,能通過(guò)屏幕將鄉(xiāng)間小道“變?yōu)椤睏l條大道。

包括倒車(chē)?yán)走_(dá)觸發(fā)、無(wú)光夜視等都會(huì)成為道路限制下安全行駛的利器,春節(jié)走親串戚So easy。

一款產(chǎn)品的好壞并不僅在于科技應(yīng)用水平的高低,更在于其是否貼合實(shí)際,真正“想你所想,做你所做”,卡仕達(dá)智S 360全景就這樣,無(wú)論是科技感還是細(xì)節(jié),都緊緊貼合輔助駕駛,全方位去提升駕駛?cè)藛T的操控體驗(yàn)。

所以,如果你面對(duì)玲瑯滿(mǎn)目的360全景產(chǎn)品不會(huì)選,選智S吧。


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